Автомобили Северной Кореи: на чем ездят жители самой закрытой страны в мире?

В Северной Корее много копий автомобилей советского производства. Источник: foreignpolicy.com Северная Корея — уникальная страна, которая известна своей полной изоляцией от всего остального мира. Власти строго контролируют жизнь граждан, там нет большинства известной нам техники и даже фильмы они снимают по-своему. В Северной Корее находится самая большая армия по численности, она активно развивает свою ядерную программу. Про эту страну можно рассказать много чего интересного, например, про северокорейский автопром . На территории этой закрытой страны действуют несколько заводов по производству машин. В большинстве случаев, это копии зарубежных автомобилей, о которых знают все. Первый автомобильный завод КНДР На протяжении многих лет в КНДР использовалась советская техника. Только спустя время советские инженеры передали документацию о некоторых своих автомобилях, и в Северной Корее начали производиться лицензированные копии советского транспорта. Изначально в КНДР практически не было легковых автомобилей. Источник: newauto46.ru Автомобильная промышленность Северной Кореи начала работу в 1950 году, после постройки завода Sungri Motor Plant. После открытия, он не смог сразу же заработать из-за ряда политических проблем. Грузовые автомобили Северной Кореи Первый продукт этого завода увидел свет только в 1958 году — им стал грузовой автомобиль Sungri-58. По своей сути, это был клон нашего грузовика ГАЗ-51, но с менее надежными комплектующими и большей прожорливостью к топливу. Чуть позже завод выпустил шестиколесную модель Sungri-60 с грузоподъемностью до 10 тонн. Примечательно, что некоторые модификации этих грузовиков были оснащены дровяными газогенераторами, то есть буквально работали на дровах — в условиях дефицита топлива это была самая лучшая альтернатива. Грузовой автомобиль Sungri-58. Источник: travelthewholeworld.com Советский грузовик ГАЗ-51. Источник: avtotema.mediasalt.ru Еще одной заметной продукцией самого первого автомобильного завода стали модели Sungri 64 и Jaju 64. Это были копии советского самосвала КрАЗ-256 — после их выхода, упомянутый выше грузовик Sungri-60 уже был не нужен, потому что новые модели тоже обладали шестью колесами. Северокорейский грузовик Jaju 64. Источник: bigmacktrucks.com Советский грузовик КрАЗ-256. Источник: dima-sychev.ru В Северной Корее даже выпускалась копия белорусского БелАза. Модель называлась Sungrisan 25 или Konsor 25. Они были способны перевозить грузы массой до 25 тонн и набирать скорость до 65 километров в час. Грузовой автомобиль Konsor-25. Источник: wikiwarriors.org В дальнейшем времени завод Sungri Motor Plant не останавливал свою работу и до сих пор выпускает модернизированные версии перечисленных выше машин. Читайте также: Какие автомобили СССР были скопированы с западных аналогов? Легковые автомобили Северной Кореи В 20 веке власти Северной Кореи ездили на легковых автомобилях Achimkoy, который является клоном ГАЗ «Победа». С корейского языка название этой модели переводится как «Утренний цветок». Северокорейский автомобиль Achimkoy. Источник: like-motors.ru Советский ГАЗ «Победа». Источник: dzen.ru Особенного внимания стоит легковая модель Kaengsaeng 88. В 1980-е годы Северная Корея купила у Таиланда несколько образцов Mercedes-Benz 190E и местные инженеры смогли создать их копии. Внешне северокорейский и зарубежный автомобили выглядели одинаково, за исключением того, что значок «Мерседеса» был заменен на эмблему компании Pyongsang Auto Works, которая занималась сборкой клона. Северокорейский автомобиль Kaengsaeng 88. Источник: autonews.ru Северокорейская модель имела очень большой минус — в салоне не было вентиляционной системы из-за чего во время езды туда проникало много пыли. Было выпущено всего лишь несколько экземпляров Kaengsaeng 88, потому что сборка велась вручную. Малым количеством экземпляров и ручной работой подчеркивалась «люксовость» автомобиля. Есть слухи, что северокорейские инженеры не использовали зарубежный двигатель, и оснастили машину двигателем от ГАЗ-69. Вам будет интересно: Как производится бензин и что будет, если он исчезнет? Корейские автомобили Pyeonghwa Motors В Северной Корее существует завод Pyeonghwa Motors который, неожиданно, является совместным предприятием с Южной Кореей. Завод находится в городе Нампхо и, пользуясь лицензиями, выпускает в КНДР копии зарубежных автомобилей Brilliance, DanDong и Fiat. Завод активно работал с 2002 года, но после смерти основателя проекта Мун Сон Мена, стал выпускать меньше моделей. Несмотря на это, завод Pyeonghwa Motors остается одним из самых главных в КНДР и его мощностей хватает для производства 10 000 автомобилей в год. Одним из самых известных продуктов завода Pyeonghwa Motors является копия Fiat Siena. В Северной Корее клон получил название Hwiparam I, что дословно переводится как «Свисток». Северокорейская легковушка Hwiparam I. Источник: autonews.ru Также завод выпустил автомобиль Ppeokkugi I, название которого переводится как «кукушка». Это была копия автомобиля Fiat Doblo, которая не сыскала популярности и производилась около двух лет. Северокорейский автомобиль Ppeokkugi I. Источник: usedcars.ru В марте 2004 года завод произвел на свет автомобиль Ppeokkugi II, который является северокорейской версией китайского Dandong Shuguang. В 2008 году был произведен Ppeokkugi 4WD-1, являющийся клоном китайского Shuguang (Huanghai) CUV Landscape. В 2013 году эту модель слегка переделали и она теперь называется Ppeokkugi 2405. Автомобиль Ppeokkugi II. Источник: prosamodelki.ru Автомобиль Ppeokkugi 4WD-1. Источник: wikipedia.org Пхунсан: уникальные собаки из Северной Кореи, которые могут победить тигра Автомобили Ким Чен Ына Все эти «свистки» и «кукушки» предназначены для обычных людей. Для элиты КНДР в нулевые годы выпускались автомобили марки Zunma, название которой переводится как «конь». Можно подумать, что это очередная калька с «мерседеса», но нет — основой для создания люксового автомобиля стал южнокорейский Ssangyong Chairman. Северокорейский автомобиль Zunma. Источник: wikipedia.org На сегодняшний день лидер КНДР ездит на разных автомобилях. Например, в 2023 году было замечено , что в качестве личного авто он использует Mercedes-Benz Maybach S650. В 2019 году представитель страны приехал в Россию на бронепоезде, он выехал из Пхеньяна и прибыл во Владивосток. По делам он поехал на привезенном лимузине Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, который оказался настолько длинным, что властям пришлось слегка расширить ворота вокзала. Вам будет интересно: Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа Как много машин в Северной Корее Вообще, в Северной Корее автомобили это редкость, у многих обычных людей нет собственного автомобиля. Большая часть населения ездит на работу на общественном транспорте, в качестве которого выступают троллейбусы и трамваи. Они выпускаются как внутри страны на собственных заводах, так и поставляются из других, дружественных стран. В Северной Корее на дорогах не так уж и много автомобилей. Источник: tripadvisor.ru Вам понравилась статья? Тогда загляните в наш Дзен-канал , там много чего интересного! Основными производителями автомобилей КНДР остаются Pyeonghwa Motors и Sungri Motor Plan, которые не стоят на месте и до сих пор улучшают технику. Из России в Северную Корею автомобили тоже поставляются — например, в 2008 она купила у АвтоВАЗа несколько сотен машин. Чаще всего на улицах КНДР встречаются модели Lada Priora.
Batafsil | Подробно | Read more... Hi News