Какие фильтры есть в автомобиле и когда их нужно менять, чтобы не попасть на дорогое ТО

Для стабильной работы авто обязательна регулярная замена фильтров. Даже если вы не фанат копаться под капотом, несвоевременная замена фильтров может обернуться дорогим ремонтом . Фильтры для автомобиля — это как наши лёгкие и почки: они очищают воздух, масло и топливо, не давая мусору повредить двигатель и другие системы. Многие водители забывают о фильтрах до тех пор, пока не загорится чек или не начнутся проблемы с тягой. А зря! Всего четыре вида фильтров , и каждый из них отвечает за конкретное направление — воздух, масло, салон и топливо. Разобраться, что и когда менять, совсем несложно. Воздушный фильтр двигателя: защита от пыли и грязи Воздушный фильтр. Источник изображения: pitshopautorepair.com Назначение: очищает воздух, поступающий в двигатель. Пыль, песок и насекомые — всё это может попасть внутрь, если фильтр забит или повреждён. Как часто менять: каждые 15 000–30 000 км , но если вы часто ездите по пыльным дорогам, менять стоит чаще — даже каждые 10 000 км. Признаки износа: увеличился расход топлива, машина плохо разгоняется, подёргивания на холостом ходу. Совет: проверить фильтр можно самому — если он чёрный и забит пылью, пора менять. Масляный фильтр: продлевает жизнь двигателю Масляный фильтр. Источник изображения: vinservic.ru Назначение: очищает моторное масло от продуктов износа и загрязнений. Без него двигатель изнашивается намного быстрее. Как часто менять: каждые 8 000–12 000 км — одновременно с заменой масла . Это золотое правило. Признаки износа: чаще всего — нестабильная работа, повышенный шум, потеря мощности и даже перегрев двигателя; визуально — если масло быстро темнеет. Совет: не экономьте на фильтре — дешёвые аналоги часто пропускают грязь. Салонный фильтр: дышите чистым воздухом в машине Салонный фильтр. Источник изображения: chrysler-factory-warranty.com Назначение: фильтрует воздух, который попадает в салон через вентиляцию. Удерживает пыль, пыльцу, сажу и даже вредные газы. Как часто менять: раз в год или каждые 10 000–15 000 км . Весной и осенью — самое время проверить. Признаки износа: стекла запотевают, появился затхлый запах, слабый поток воздуха из печки или кондиционера. Совет: угольные фильтры лучше задерживают запахи, чем обычные, но стоят дороже. Менять нужно также регулярно. Жми и подписывайся на нас в Telegram и Дзен . Топливный фильтр: как грязный бензин убивает двигатель Топливные фильтры. Источник изображения: abc33.ru Назначение: не даёт мусору и ржавчине попасть в топливную систему. Особенно актуально при заправках на сомнительных АЗС. Как часто менять: раз в 40 000–60 000 км , в зависимости от модели авто. У некоторых автомобилей фильтр встроен в насос — тогда замена реже, но дороже. Признаки износа: двигатель не тянет, заводится с трудом, появляются рывки при движении. Совет: всегда заправляйтесь на проверенных заправках — фильтр не всесилен. Читайте также: Почему окна автомобиля не защищают кожу от солнечного света Как следить за фильтрами и не забывать о замене Самый простой способ — внести все фильтры в план ТО . Многие сервисы уже включают замену в обслуживание, но лучше перепроверить. А если вы обслуживаете машину сами — заведите табличку с пробегом и сроками. Лично я езжу мало, поэтому просто меняю масло и все фильтры (кроме топливного) раз в год — хуже точно не будет. Помните: своевременная замена фильтров — это не трата, а инвестиция в здоровье вашего автомобиля .
Batafsil | Подробно | Read more... Hi News