Корабли уже ходят, самолёты на очереди: Газпромнефть испытала SAF-топливо из фритюрного масла

Самолёты будущего будут летать на масле из ресторанов — и это уже проверили. Источник изображения: growthenergy.org Ещё недавно идея заправлять самолёты бывшим в употреблении фритюрным маслом звучала как шутка. Сегодня это уже промышленные испытания с реальными положительными результатами. Газпромнефть впервые в России успешно протестировала экологичное авиационное SAF-топливо , созданное на основе переработанных растительных масел и животных жиров. И это не лабораторный тест, а полноценные испытания на работающем реактивном двигателе. Что такое SAF: как делают авиационное топливо из отработанного масла SAF — это синтетическое авиационное топливо с низким углеродным следом , в котором часть традиционного керосина заменена компонентами из возобновляемого сырья. В данном случае источником стали отработанные кулинарные масла, включая фритюрное. Применение такого топлива в авиаперевозках сокращает выбросы парниковых газов до 80%. А ведь совсем недавно планировали летать на водородном топливе с нулевыми выбросами. Рецептуру разрабатывали специалисты Газпромнефти из Центра промышленных инноваций в Санкт-Петербурге. Источник изображения: msk.kp.ru Испытательная программа имитировала взлёт, крейсерский полёт и посадку. По итогам тестов оборудование работало стабильно, а экологическая нагрузка оказалась ниже по сравнению с обычным авиационным топливом. Эти данные планируют использовать при создании единого национального стандарта SAF-компонентов для авиатоплива в России. Более того, продукт соответствует международным стандартам сертификации, таким как ISCC, что открывает перспективы для его применения и за рубежом. Как заявляют в компании, Газпромнефть активно разрабатывает и применяет природоохранные технологии по снижению углеродного следа для различных отраслей экономики. Источник изображения: msk.kp.ru Не забудьте подписаться на наши каналы в Telegram и Дзен — там много интересного и познавательного! Как Газпромнефть внедряет SAF-топливо: от судов к самолётам Важно, что у проекта уже есть прикладная база. Газпромнефть несколько лет заправляет морские суда «зелёным» топливом , а авиация логично стала следующим шагом. Декарбонизация транспорта развивается полным ходом. Проект реализуется не в одиночку, а вместе с партнёрами: компанией Эковей и сетью ресторанов Вкусно — и точка , которая ежегодно отправляет на переработку около 6 тысяч тонн отработанного масла . 10% людей уничтожают Землю: кто они и почему им все сходит с рук Свою заинтересованность подтвердил и Аэрофлот . В компании прямо говорят: это длинный путь, но без него российская авиация рискует остаться в стороне от глобального тренда на снижение углеродного следа. Корабли на таком топливе уже ходят. Самолёты — следующий логичный этап. И в этот раз речь идёт не о будущем через десятилетия, а о технологии, которая постепенно входит в реальность.
Batafsil | Подробно | Read more... Hi News