Почему первые парки аттракционов в США строили прямо на кладбищах

Отдых людей в конце 19 века мог бы нас шокировать В конце 19 века у городских жителей появилось больше свободного времени, и индустрия развлечений начала стремительно расти. Однако многие первые парки аттракционов открывались рядом с кладбищами, а иногда и прямо на месте старых захоронений. То, что сегодня кажется сюжетом для фильма ужасов , сто лет назад было нормой, продиктованной жестким экономическим расчетом и совершенно другим отношением к смерти. Почему парки аттракционов строили на конечных остановках Настоящий бум парков развлечений в США начался благодаря развитию общественного транспорта. В конце 19 века владельцы трамвайных и железнодорожных линий столкнулись с проблемой, когда в будние дни вагоны были переполнены рабочими, а вот в выходные и по вечерам транспорт простаивал. Чтобы стимулировать людей покупать билеты в свободное время, транспортные компании придумали хитрый ход. Они начали строить парки развлечений на конечных остановках своих маршрутов . Такая стратегия гарантировала стабильный поток пассажиров в нерабочие часы, так как горожане с радостью отправлялись за новыми впечатлениями на окраины городов. Читайте также: Самые быстрые американские горки Японии нанесли людям тяжелые травмы Почему парки аттракционов были рядом с кладбищами Для строительства первых масштабных зон отдыха транспортные компании искали участки, которые соответствовали сразу нескольким критериям: земля должна была стоить максимально дешево ; требовались огромные открытые площади для установки массивных деревянных конструкций; место должно было оставаться доступным для обычных горожан без собственного экипажа. В результате парки часто появлялись в не самых престижных местах, например в болотистых районах и у заводов . Тот же знаменитый Кони-Айленд в Нью-Йорке изначально построили на заболоченной и изолированной территории, которая совершенно не годилась для элитной недвижимости, но идеально подошла для дешевых развлечений. Паркам требовались огромные просторы, которые на окраинах естественным образом граничили с зонами захоронений. В некоторых случаях площадки для отдыха заходили прямо на территорию старых погостов , что никого из инвесторов не смущало. Раньше многие аттракционы приводились в действие вручную. Источник изображения: wikimedia.org Соседство американских горок и могил Одним из самых ярких примеров такого слияния стал Гала-парк (Gala Park) в нью-йоркском районе Куинс. Его построили на участке, где ранее располагалось семейное кладбище потомков поселенца Дэниела Рэпелье. Когда земля пришла в запустение, ее сдали в аренду, и танцплощадку с американскими горками возвели прямо вокруг захоронений . Посетителей такое соседство совершенно не пугало. По словам историков Уэса и Барбары Готтлок, отдыхающие спокойно ели свои обеды прямо среди надгробий , используя оставшиеся камни от старого фундамента в качестве столов для пикника. Правда, мирным сосуществование было не всегда. Чикагский парк развлечений Форест-Парк, зажатый между двумя действующими кладбищами, долгие годы вел юридические споры с их руководством. А парк Лейк-Шоуни в Западной Вирджинии, построенный на месте старых захоронений, постоянно преследовали слухи о призраках , пока он окончательно не закрылся в 1988 году. В конце XIX века отдыхающие часто устраивали пикники прямо среди могильных плит Почему в 19 веке люди отдыхали на кладбищах Чтобы понять, почему людей прошлого не пугала близость аттракционов к могилам, нужно вспомнить культуру того времени. В 19 веке крупные ухоженные некрополи выполняли роль просторных общественных парков . Это были зеленые зоны за пределами грязных и шумных городов, куда люди массово приезжали погулять на свежем воздухе. Архитекторы того времени проектировали загородные некрополи как альтернативу переполненным и антисанитарным городским погостам . Историк Стэнли Френч отмечает, что создатели таких пространств хотели помочь горожанам воссоединиться с природой и напомнить о вечном цикле жизни и смерти. Обо всем этом рассказали авторы сайта Mental Floss . Обязательно подпишитесь на наш Telegram-канал. Там много постов, которые никогда не появятся на наше сайте! Именно поэтому для человека той эпохи было абсолютно нормальным потратить 35 центов на билет до конечной станции, прокатиться на скрипучей американской горке, а затем устроить тихий обед на природе. Тесное соседство индустрии развлечений и кладбищ было результатом простой экономической выгоды, которая удачно наложилась на традиции викторианской эпохи.
Batafsil | Подробно | Read more... Hi News