Китайское правительство продолжает развивать железнодорожное сообщение не только между населёнными пунктами, но и в пригородах больших мегаполисов, связывая новыми ветками окраины с центром. Поэтому на днях в Пекине открыли несколько новых железнодорожных маршрутов. Среди прочего, на одной из веток начнут тестировать подземный беспилотный поезд и новый маглев-состав.
Длина полностью автоматизированного метро составляет около шестнадцати километров. Оно объединяет два района, расположенных на юго-западе города, перевозя пассажиров на скорости до 80 километров в час. Примечательно, что саму ветку и беспилотные поезда китайцы строили собственными силами, не привлекая для этого иностранных специалистов. По словам разработчиков, в тестовом режиме ветка проработает до конца 2017 года.
Участок с маглевами будет поменьше, его протяжённость составляет чуть больше десяти километров. Он соединит два западных пригорода, таким образом частично решив транспортную проблему местного населения.
Сейчас в Пекине работает девятнадцать линий метро, протяжённость которых составляет более 500 километров, но город продолжает развивать железнодорожную сеть, чтобы решить проблемы с пробками и доступом в труднодоступные районы. Поэтому до конца года планируется построить ещё 350 километров подземных и наземных железных дорог.
Batafsil | Подробно | Read more... Hi News
Top News
-
-
"Милан" чемпионатда 1-турдан буён мағлуб бўлмаяптиБугун Италия чемпионати доирасида "Милан" "Верона"ни тор-мор этди (3:0).
-
-
Xonanda Rahmatillo Yusupov 44 yoshda vafot etdi.«Ketgim kelmayapti onajon», «Kelinchak» kabi qo‘shiqlari bilan tanilgan hofiz bir necha yildan buyon to‘shakka mixlanib qolgandi..
-
Putin yana harbiy formada yig‘ilish o‘tkazdi. Lavrov Yevropani «tinchlik yo‘lidagi asosiy g‘ov» deb atadi.Zelenskiyning Tramp bilan uchrashuvi oldidan nimalar bo‘lmoqda?.
-






