В Узбекистане планируют внедрить автоматизированную систему учета и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте

Во исполнение постановления Президента Республики Узбекистан от 6 марта 2018 года № ПП-3589 «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления автомобильным транспортом», а также в целях повышения качества транспортного обслуживания населения, оптимизации и повышения эффективности работы предприятий общественного транспорта, совершенствования системы учета и контроля оплаты проезда, совершенствования процесса предоставления гражданам услуг на основе информационных и телекоммуникационных технологий, проектом постановления предусматривается:
1. Одобрить предложение Узбекского агентства автомобильного транспорта, Министерства по развитию информационных технологий и коммуникаций, Министерства финансов, Министерства экономики Республики Узбекистан, хокимията города Ташкента, АО «Тошшахартрансхизмат» и УП «Тошкент метрополитени» АО «Узбекистон темир йуллари» о внедрении автоматизированной системы учёта и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме такси), в том числе метрополитене (далее АСОП).
2. Определить заказчиком проекта внедрения АСОП на городском пассажирском транспорте Агентство «Узавтотранс» (или Мининфоком).
3. Образовать межведомственную рабочую группу по реализации проекта внедрения АСОП, определив ее основными задачами:
широкое изучение международной практики функционирования автоматизированной системы учета и оплаты проезда в городском пассажирском транспорте и по результатам изучения разработку технического задания;
создание соответствующей информационно-технической инфраструктуры;
обеспечение возможностей по стимулированию населения к переходу на более удобные и эффективные способы оплаты проезда;
определение единого интегратора/оператора проекта по внедрению АСОП.
4. Определить основными источниками финансирования проекта по внедрению АСОП средства:
местных бюджетов;
Фонда развития информационно-коммуникационных технологий;
Фонда развития автомобильного транспорта Узбекского агентства автомобильного транспорта;
частных инвесторов и другие источники, не запрещенные законодательством.
5. Ассоциации банков Республики Узбекистан совместно с Единым общереспубликанским процессинговым центром (ЕОПЦ) обеспечить интеграцию АСОП с процессингом ЕОПЦ и платежной системой «Uzcard» для проведения платежей в оффлайн и онлайн (включая ePOS) режимах, а также, учитывая социальную значимость проекта, установить комиссию за процессинг в размере не более 0,1 процента от суммы перевода.
6. Министерству финансов Республики Узбекистан выделить из государственного бюджета средства УП «Тошкент метрополитени» АО «Узбекистон темир йуллари» для обновления турникетов метрополитена, необходимых при внедрении АСОП на пассажирском транспорте города Ташкента.
7. Министерству народного образования, Министерству высшего и среднего специального образования, Министерству внутренних дел, Министерству обороны Республики Узбекистан, Внебюджетному пенсионному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан, хокимияту города Ташкента совместно с ООО СП «Единый международный процессинговый центр» обеспечить внедрение персонализированных карт «ID Card» для определенных категорий граждан, с последующим их использованием в качестве льготной транспортной карты.
8. Узбекскому агентству автомобильного транспорта совместно с Министерством финансов, АО «Тошшахартрансхизмат», УП «Тошкент метрополитени» АО «Узбекистон темир йуллари», Министерством юстиции Республики Узбекистан в трехмесячный срок разработать положение по оплате за проезд на пассажирском транспорте посредством транспортных карт АСОП.
Обсуждение проекта Постановления стартовало 11 июня и продлится до 26 июня 2018 года.
Источник
Batafsil | Подробно | Read more... InfoCOM